Blogi

Blogi → Ulkoiset varastot

Ulkoiset varastot

Leanin mukaan kaikki ylimääräinen varastointi on hukkaa. Pitkälle optimoiduissa tuotantoprosesseissa välivarastot on usein minimoitu ja tuotu mahdollisimman lähelle käyttöpaikkoja. Nykyisessä epävarmassa markkinatilanteessa pitää monella alalla kuitenkin varautua pidentyneisiin toimitusaikoihin ja suurempiin tilauseriin, eli käytännössä suurempiin varastoihin. 

Jos varasto ei syystä tai toisesta mahdu edes samaan rakennukseen käyttöpaikan kanssa, pitää ottaa käyttöön niin sanottu ulkoinen varasto. Mitä pidempi matka ulkoisen varaston ja käyttöpaikan välillä on, sitä tarkemmin pitää miettiä mitä sinne ulkoiseen varastoon sijoitetaan. 


Ulkoisen varaston käyttämisestä aiheutuvaa lisääntyvää työkuormaa voidaan yrittää pienentää valitsemalla sinne parhaiten soveltuvat varastoitavat nimikkeet. Ulkoisessa varastossa pitää yleensä suorittaa vastaanottoprosessi. Siksi suuret tavaraerät, jotka on pakattu samaan kuljetusyksikköön, on parempia kandidaatteja ulkoiseen varastoon kuin pienet sekalavat. Parhaassa tapauksessa saapuva kuorma puretaan suoraan ulkoiseen varastoon, jottei aiheuteta ylimääräistä varastojen välistä siirtelyä. 

Materiaalivirtojen suunnittelu on lähes aina kompromissien tekemistä tuotannon ja varaston tarpeiden välillä. Mitä kauempana varastopaikka sijaitsee, sitä kauemmin kestää tavaran siirtäminen. Varaston sijoittaminen lähelle käyttöpaikkaa ei aina ole mahdollista johtuen suuresta tavaramäärästä tai ahtaista tiloista. Ulkoiseen varastoon kannattaa valita sellaista tavaraa, jota tarvitsee käsitellä mahdollisimman harvoin. Ei siis mitään sellaista, jota tarvitaan päivittäin.  

Toisaalta päivittäistavaraakin voi säilyttää ulkoisessa varastossa, kunhan sitä on päivittäiseen tarpeeseen riittävästi varastoituna lähempänä. Varastosaldon jakaminen kahteen eri varastopaikkaan voi kuitenkin olla varastokirjanpidon kannalta haastavaa. Kahden eri varastopaikan saldoa pitäisi pystyä seuraamaan erillään toisistaan. Kaikki siirrot varastopaikkojen välillä pitäisi kirjata ylös. Ja inventointia tehdessä pitää olla varma, että kaikki varastot tulee laskettua eikä mitään tavaraerää saa laskea kahteen kertaan. 

Pakkausmateriaali on hyvä esimerkki ulkoiseen varastoon sopivasta varastosta. Pakkausmateriaalia kannattaa usein ostaa suuria eriä, että kappalehintaa saa alas. Pakkausmateriaali toimitetaan usein omissa kuormissaan, jolloin saapuvan erän voi purkaa suoraan oikeaan varastoon. Pakkausmateriaalia pakataan yhdelle kuljetusalustalle usein niin suuri määrä, että yksi kuljetusyksikkö siirrettynä käyttöpaikalle riittää pidemmäksi aikaa. 


Mikäli ulkoinen varasto ei ole vain väliaikainen ratkaisu, vaan sitä tullaan käyttämään pidempiaikaisesti, kannattaa pohtia pitäisikö ulkoisen varaston yhteyteen sijoittaa muutakin toimintaa. Esimerkiksi saapuvan tavaran vastaanotto suoraan ulkoisessa varastossa on järkevää, mikäli siellä puretaan saapuvia kuormia. Jos ulkoisessa varastossa säilytetään valmiita tuotteita, saattaa pakkaus- tai lähettämötoiminnan siirtäminen ulkoiseen varastoon olla perusteltua.

Lopuksi vielä pari huomionarvoista erikoistapausta ulkoiseen varastoon liittyen:  

  1. Varastointi tavarantoimittajalla: Tavarantoimittaja voi tietyin ehdoin säilyttää hankintaerää osittain tai kokonaan omassa varastossaan, josta sitä kotiutetaan pienemmissä erissä tuotantotarpeen mukaan. 
  2. Varastointi alihankkijalla: Mikäli valmistusprosessi on osittain ulkoistettu, voidaan alihankkijan kanssa sopia, että he pitävät suurempaa varastoa joko komponenteille, valmistuotteille tai molemmille omissa tiloissaan. 

Näissä tapauksissa yhteistyökumppanit kuitenkin perustellusti haluavat yleensä jakaa varastoinnista aiheutuvia kustannuksia. Se voi kuitenkin olla edullisempaa kuin järjestää lisää varastotilaa kokonaan jostain muualta. Ja maksaa rahteja sinne johonkin muualle, kun sen paikan osoite on selvinnyt. 

Onko sinulla tarvetta nostaa varastomääriä jo valmiiksi ahtaissa toimitiloissa? Tarvitsetko apua ulkoiseen varastoon sijoitettavien nimikkeiden valinnassa? Ziirto auttaa mielellään tämänkin logistisen pulman ratkaisemisessa. 

Kiinnostuitko?

Ota yhteyttä ja keskustellaan lisää aiheesta.

Matti Pitkäranta

Kehitysinsinööri,
partner

+358 50 4388944
Matti Pitkäranta